Спеціалізований транспорт, фургони, надбудови

MAN з гідробортом

Вантажний фургон на базі MAN, обладнаний гідробортом Dhollandia має наступні характеристики:

Стіни кузова-фургона виготовлені зі спеціальних металевих профілів, та має конструкцію:

Зовнішня обшивка:

- Стеля та передня стінка - армований скловолокном пластик 2 мм, з додатковим ровінговим посиленням, виробництва компанії Lamilux, Німеччина;

- Бокові стінки – металевий лист товщиною 0,5.

Внутрішня обшивка:

- Передня стінка - фанера 9 мм (суцільний лист);

- Бокові стінки - обрешітка з вологостійкої фанери 9мм, на рівні 1,1м від пола полоса кріплення вантажу;

- Підлога- бакелітова вологостійка фанера 21 мм;

Підрамник виконаний з гнутих стальних спеціалізованих профілів (спеціалізована сталь імпортного виробництва), антикорозійна обробка: піскострумлений, поґрунтований та пофарбований двохкомпонентними автоемалями (грунт та автоемаль імпортного виробництва).

Кріплення фургона до рами шасі виконується за допомогою консольних кронштейнів та розвантажувальних елементів. У задній частині – жорстке з’єднання.

Задній дверний портал виконаний з нержавіючого металу.

Зовнішня обв'язка кузова - анодований транспортний алюмінієвий профіль;

Додаткове обладнання:

- Фургон обладнано передніми, задніми і боковими «LED» ліхтарями, у відповідності до Правил ЄЕК ООН R48-02;

- Освітлення всередині фургону – на стелі, дві «LED» полоси (L=1000 мм), уздовж лівого та правого борту;

- Підкрилки задніх коліс пластикові, європейського виробництва;

- Алюмінієвий профіль (відбортівка) висотою не менше 150 мм від підлоги ;

-Веловідбійники;

-Маркерна стрічка.